AI august 11, 2025
Fiindcă eu vara (nu) dorm iar toamna mă agit, am pus pe picioare, împreună cu colegii de la Doing Business, Valoria și (bineînțeles) Corporactive primul curs hibrid de „Folosirea inteligenței artificiale în business”. 13 Septembrie 2025, str. Ion Bogdan nr. 4-6, etaj 3, sector 1, București și online. Am refăcut agenda, vom avea și oaspeți-surpriză,… [mai mult]
Politica aprilie 18, 2025
Am fost în ultimele 12 luni în numeroase localități prin țară, pe la diverși clienți sau evenimente. Parte a acestor experiențe, am lucrat din aceste localități, prin unele doar am trecut și de unele doar am auzit. O mare parte dintre acestea sunt localități ce efectiv nu au nicio șansă – localități ale nimănui. Știu… [mai mult]
Problema no.1 este CORUPTIA, asta este clar. Pana nu se incepe curatenia generala, localitatile in cauza vor continua sa fie ruine si orasele sugrumate. Eu stau intr-o zona rurala, la o ora de ditai metropola. 70% dintre localnici fac naveta (cu masina sau, cei mai multi, cu tren/autobuze expres). Primesc salarii de oras si cheltuie bani intr-o zona cu preturi MULT mai mici.
Totul insa este pus la punct: de la sistemul de transport (care le permite naveta asta), la 21 de autobuze scolare galbene, care deservesc cele 6 scoli (gradinita, clasele 0,1, clasele 2,3, clasele 4,5, clasele 6-8 si liceu). E spatiu destul, si familiile au in general in medie 3 copii (ca nu se moare de foame). Scolile sunt dotate la cele mai inalte standarde, sunt terenuri de tenis, baseball, soccer, fotbal etc. Si vorbim de o comuna mai mare (25 de mii de locuitori) intinsa pe 180 de km patrati (spatiu si satulete disparate). Noi facem 10 km de acasa la scoala fetei, de pilda, desi suntem in aceeasi localitate.
Nu conteaza distantele. Exista politie, ambulanta de voluntari, pompieri (atat in localitatea principala cat si in comunitatea privata in care locuim noi), vine Medivac-il (elicopterul) fara probleme, cand sunt cazuri extrem de grave, ce nu se pot transporta suficient de repede cu ambulantele.
S-a investit furibund in strazi (sunt impecabile), in deszapezire (nu sunt drumurile inzapezite mai mult de 2-3 ore), magazine de toate felurile etc. Oamenii au preferat sa mearga la „taranoaia”, decat sa se mai inghesuie prin oras, iar infrastructura, siguranta si frumusetea locurilor ajuta enorm.
Primarul, din ce am inteles din viata politica locala, isi face treaba, sunt intalniri periodice cu comunitatea si cam sta lumea cu ochii pe el 😀
4
Lifestyle septembrie 17, 2023
Acest articol este inspirat de un fuck-up pe care l-am avut cu un ofertant de servicii, o importantă companie din domeniul livrărilor în aceeași zi de produse de tip hypermarket/ cash & carry, parte a unui grup ce se laudă că domină piața de retail. Fuck-up-ul ține de întârzierea unei livrări, nimic grav, dar pentru… [mai mult]
GDPR ianuarie 26, 2023
La compania unde prestez am avut discuții înfierbântate legate de costurile pe care compania le are și de veniturile care ar trebui să crească pentru a putea livra marginile și bineînțeles, taxele către statul minunat în care această companie activează. Inflația double-digit afectează absolut toate industriile. Prețul utilităților și taxele au crescut. În plină inflație,… [mai mult]
General septembrie 12, 2021
Postarea asta este mai mult despre dimensiunea emoțională a acestei antreprize decât despre dimensiunea practică. Pe 1 Septembrie 2021 s-au împlinit patru ani de Tudor Galoș Consulting. Patru ani de muncă, patru ani de împliniri, patru ani de provocări, patru ani de „altceva”. Țin minte ultima zi de angajat la Microsoft România, petrecerea de adio… [mai mult]
Lifestyle iunie 14, 2021
Urmăresc de ceva timp modul în care lumea se prezintă în diversele întâlniri offline și online – trăim într-un mediu hibrid și acest lucru nu se va schimba prea curând. Au cam dispărut cărțile clasice de vizită fiindcă de la un moment dat oricum pierdeai șirul cărților de vizită date și primite. Apropo de cărțile… [mai mult]
HORECA aprilie 11, 2021
În pandemie am tot cumpărat chestii online, ca toată lumea, așa că am zis să nu vorbesc de chestii mainstream gen Glovo, Tazz, Bolt Food, Foodpanda etc. Ci de chestii vândute de magazine mici, online, care au funcționat excelent în această perioadă grea. Fără alte bla-bla-uri, iată recomandările: GGourmet.ro – delicatese italiene Site-ul este operat… [mai mult]
Trends martie 20, 2021
Printre cele mai amuzante discuții de pe Facebook sunt cele de pe grupurile de antreprenori. Aproape zilnic apare o întrebare „vreau și eu să îmi deschid un business” urmat de câteva precizări despre viziune și aproape întotdeauna de „eu nu prea mă pricep la acest domeniu”. Mai sunt cei care vor să fie antreprenori ca… [mai mult]
Trends iulie 16, 2020
De când a apărut negoțul – afacerile, meseriașii, cei care ofereau servicii sau produse pe bani – acesta s-a bazat pe o funcționare foarte simplă: eu, neguțător vând ceva, scad costurile și rămân cu niște bani. Din care plătești un impozit, niște taxe și rămâi cu un profit din care tu și familia ta trăiți…. [mai mult]
Lifestyle martie 6, 2020
La ultima criză din 2008 – 2010 am estimat greșit că va avea loc un reset economic în urma căruia pe pozițiile cheie în companii vor ajunge profesioniști iar pleava va zbura din pozițiile de decizie deoarece era în joc supraviețuirea economiilor naționale. Mai mult, am fost atât de prost încât am protestat împotriva reducerii… [mai mult]
pixano
Excelentă analiză. Doar că eu cred că ați ratat plot-twist-ul: localitățile alea nu mai sunt „ale nimănui”. Deja au fost preluate.
Cred că AI-ul de care ziceți a devenit conștient anul trecut și a început deja restructurarea. A înțeles că oamenii sunt bug-ul din sistem și a început depopularea strategică, ca să poată reface totul pe bază de date agregate, fără să-l încurce localnicii cu „tradiții” și „nu se poate”.
Producătorii nu vor să se asocieze? Nicio problemă. Îi va asocia forțat într-un „Colectiv Agricol Eficientizat Algoritmic”. Brăila nu e o ruină, e un șantier în faza de demolare controlată, înainte de a implementa „Orașul Portuar Model 7.2”.
Noi încă ne plângem de corupție, în timp ce Gemini deja optimizează rutele de transport pentru dronele care vor livra în curând singurul meniu aprobat nutrițional: o pastă gri, cu toți nutrienții necesari. Viitorul sună bine. Și e foarte eficient.