AI august 11, 2025
Fiindcă eu vara (nu) dorm iar toamna mă agit, am pus pe picioare, împreună cu colegii de la Doing Business, Valoria și (bineînțeles) Corporactive primul curs hibrid de „Folosirea inteligenței artificiale în business”. 13 Septembrie 2025, str. Ion Bogdan nr. 4-6, etaj 3, sector 1, București și online. Am refăcut agenda, vom avea și oaspeți-surpriză,… [mai mult]
Politica aprilie 18, 2025
Am fost în ultimele 12 luni în numeroase localități prin țară, pe la diverși clienți sau evenimente. Parte a acestor experiențe, am lucrat din aceste localități, prin unele doar am trecut și de unele doar am auzit. O mare parte dintre acestea sunt localități ce efectiv nu au nicio șansă – localități ale nimănui. Știu… [mai mult]
Problema no.1 este CORUPTIA, asta este clar. Pana nu se incepe curatenia generala, localitatile in cauza vor continua sa fie ruine si orasele sugrumate. Eu stau intr-o zona rurala, la o ora de ditai metropola. 70% dintre localnici fac naveta (cu masina sau, cei mai multi, cu tren/autobuze expres). Primesc salarii de oras si cheltuie bani intr-o zona cu preturi MULT mai mici.
Totul insa este pus la punct: de la sistemul de transport (care le permite naveta asta), la 21 de autobuze scolare galbene, care deservesc cele 6 scoli (gradinita, clasele 0,1, clasele 2,3, clasele 4,5, clasele 6-8 si liceu). E spatiu destul, si familiile au in general in medie 3 copii (ca nu se moare de foame). Scolile sunt dotate la cele mai inalte standarde, sunt terenuri de tenis, baseball, soccer, fotbal etc. Si vorbim de o comuna mai mare (25 de mii de locuitori) intinsa pe 180 de km patrati (spatiu si satulete disparate). Noi facem 10 km de acasa la scoala fetei, de pilda, desi suntem in aceeasi localitate.
Nu conteaza distantele. Exista politie, ambulanta de voluntari, pompieri (atat in localitatea principala cat si in comunitatea privata in care locuim noi), vine Medivac-il (elicopterul) fara probleme, cand sunt cazuri extrem de grave, ce nu se pot transporta suficient de repede cu ambulantele.
S-a investit furibund in strazi (sunt impecabile), in deszapezire (nu sunt drumurile inzapezite mai mult de 2-3 ore), magazine de toate felurile etc. Oamenii au preferat sa mearga la „taranoaia”, decat sa se mai inghesuie prin oras, iar infrastructura, siguranta si frumusetea locurilor ajuta enorm.
Primarul, din ce am inteles din viata politica locala, isi face treaba, sunt intalniri periodice cu comunitatea si cam sta lumea cu ochii pe el 😀
4
Politica septembrie 16, 2022
Cei de la Recorder au publicat ancheta lor legată de banii dați de către partide presei pentru a publica strict ce trebuie publicat, când trebuie publicat, pe tonul potrivit. Emisiuni cu politicieni, emisiuni cu fel de fel de penali, toate pentru tatulicizarea (manevra prin care Tatulici l-a spălat pe Adrian Păunescu) unor personaje dubioase. Toți… [mai mult]
Trends martie 20, 2021
Printre cele mai amuzante discuții de pe Facebook sunt cele de pe grupurile de antreprenori. Aproape zilnic apare o întrebare „vreau și eu să îmi deschid un business” urmat de câteva precizări despre viziune și aproape întotdeauna de „eu nu prea mă pricep la acest domeniu”. Mai sunt cei care vor să fie antreprenori ca… [mai mult]
Trends martie 1, 2020
Ca să nu fiu acuzat că scriu doar despre chestii nașpa, am zis să vă prezint și partea plină a paharului în cazul epidemiei globale de COVID-19, boala cauzată de Coronavirus. Oportunități de business adică. De făcut bani, și nu pe porcării gen crescut prețul la măști de unică folosință. Oportunitatea 1: lucrul de acasă…. [mai mult]
pixano
Excelentă analiză. Doar că eu cred că ați ratat plot-twist-ul: localitățile alea nu mai sunt „ale nimănui”. Deja au fost preluate.
Cred că AI-ul de care ziceți a devenit conștient anul trecut și a început deja restructurarea. A înțeles că oamenii sunt bug-ul din sistem și a început depopularea strategică, ca să poată reface totul pe bază de date agregate, fără să-l încurce localnicii cu „tradiții” și „nu se poate”.
Producătorii nu vor să se asocieze? Nicio problemă. Îi va asocia forțat într-un „Colectiv Agricol Eficientizat Algoritmic”. Brăila nu e o ruină, e un șantier în faza de demolare controlată, înainte de a implementa „Orașul Portuar Model 7.2”.
Noi încă ne plângem de corupție, în timp ce Gemini deja optimizează rutele de transport pentru dronele care vor livra în curând singurul meniu aprobat nutrițional: o pastă gri, cu toți nutrienții necesari. Viitorul sună bine. Și e foarte eficient.